Alors qu’elle était relativement populaire jusqu’à la fin des années 90, la Honda Prelude a disparu en même temps que la mode des coupés accessibles de grande série. Pourtant, le constructeur a dévoilé l’hiver dernier une nouvelle génération en hybride. Une motorisation qui pourrait laisser certains amateurs sur leur faim. Mais on apprend que le constructeur a d'autres tours dans son sac pour faire vivre la sportivité.

La sixième génération d’Audi A6, qui débute tout juste sa carrière, ne fera pas abstraction de sa traditionnelle déclinaison RS6. Certaines rumeurs prédisaient pourtant la fin du sulfureux break tel qu’on le connaissait, qui aurait laissé place à une RS6 100 % électrique basée sur l’A6 e-tron. En réalité, la nouvelle RS6 est presque prête et fera en principe toujours résonner un V8 essence. En voici un premier aperçu.

Qui a déjà croisé la route du Renault Triber ? A moins de s’aventurer sur les routes du sous-continent indien ou d’Afrique du Sud, c’est peu probable. Ce petit SUV de moins de 4 mètres, fabriqué en Inde, est spécialement conçu pour les marchés émergents. Apparu en 2019, il vient de s’offrir un restylage et fait partie de ces curiosités automobiles des quatre coins du monde qui peuvent surprendre nos yeux européens. Mais ils pourraient aussi susciter quelques regrets compte tenu de son rapport prix-encombrement-nombre de places hors normes.

A quelques semaines de sa présentation officielle, le Dacia Jogger dans sa version mise à jour est d’ores et déjà de sortie sans camouflage. C’est à l’occasion du tournage d’un film promotionnel que le break baroudeur roumain restylé a été repéré, quelques jours après sa petite sœur Sandero. Esthétiquement, aucun bouleversement à prévoir. La partie mécanique promet en revanche des nouveautés notables, principalement avec l’arrivée du nouvel 1.8 hybride du groupe Renault, déjà présent sur le Bigster.

Encore peu répandu en Europe, le chinois Maxus commence à se faire connaître en France auprès des professionnels. Sa gamme était quasi exclusivement composée de fourgons et pick-up électriques jusqu’à présent, mais un nouveau venu se profile avec une carte de visite que l’on pensait en voie de disparition chez nous : le pick-up T60 Max arrive avec des capacités de chargement flatteuses, des capacités tout-terrain a priori sérieuses… et un diesel.