Pour devenir, en 2025, le 11ème pilote britannique de Formule 1, le jeune Norris (26 ans) a d'abord profité de la fortune de son père pour gravir les échelons du sport auto. Puis, il a su séduire l'Académie McLaren jusqu'à se faire sa place en Formule 1 et obtenir le titre suprême l'année dernière grâce à son seul talent. Prêt pour un nouveau sacre en 2026 ?

Alpine officialise son retrait du Championnat du monde d’endurance (WEC) à l’issue de la saison 2026 et confirme la transformation de son site de Viry-Châtillon. Dans le même temps, Dacia mettra fin à son programme rallye-raid après 2026, malgré une victoire récente au Dakar. Deux décisions distinctes, mais révélatrices d’un recentrage stratégique plus large au sein de Renault Group.

L’inquiétude monte autour du site historique de Renault à Viry-Châtillon. Dans un communiqué publié le 8 février, le maire de la commune affirme que le Losange s’apprêterait à renoncer aux engagements pris après l’arrêt du développement du moteur de Formule 1, notamment la création d’un centre d’ingénierie d’excellence. À quelques jours d’un comité social d’entreprise décisif, cette remise en cause fait ressurgir les doutes sur l’avenir du site et, plus largement, sur la trajectoire actuelle d’Alpine. 

Audi a officiellement lancé son aventure en Formule 1 avec la présentation de la R26 à Berlin, première concrétisation d’un projet bâti sur le rachat de Sauber et le développement d’un combo châssis/moteur maison. Dans une ambiance très “show off” au Kraftwerk, l’équipe allemande a martelé un discours clair pour cette saison dans la peau d’un rookie : fiabilité, humilité et détermination. Premier élément de réponse en piste le 8 mars prochain à Melbourne.

Du 3 au 17 janvier 2026, le Dakar repart pour 13 étapes en Arabie Saoudite, avec 8 000 km au menu et deux marathons en plein désert. Toujours en quête de sa première victoire, Sébastien Loeb revient au volant du Dacia Sandrider face à une concurrence féroce (Al-Attiyah, Sainz, Peterhansel), tandis qu’en motos Daniel Sanders vise le doublé. Après le prologue, les hostilités débuteront le 4 janvier par une boucle de 518 km autour de Yanbu, dont 305 km de spéciale, déjà promise aux pièges et aux crevaisons.