L’A4 devient A5, c’est désormais acté. Ce qui change ? Le nom et le gabarit, mais la nouvelle venue s’inscrit clairement dans la droite ligne de celle qu’elle remplace ! Si le tableau n’est pas parfait, l’Allemande reste agréable, pour peu qu’on la choisisse avec la suspension pilotée optionnelle, dont le nom induit une certaine confusion.
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