Mercedes remplace le 4-cylindres par un 6-cylindres en ligne sur son GLC AMG !

Oubliez la version 43 AMG avec petit moteur à quatre cylindres 2.0 litres turbo chipé à la Classe A, place au Mercedes-AMG GLC 53 qui recèle sous son capot un moteur à six cylindres en ligne. Plus que la hausse de puissance, c’est surtout la valeur de couple qui progresse et la sonorité valorisante qui retiendra l’attention du propriétaire. Ce dernier ne boudera pas son plaisir en lorsqu’il apprendra que la consommation de carburant comme les rejets de CO2 ont été revus à la baisse mais pas assez pour éviter un maxi malus. Le pilote se consolera en profitant du mode drift que le GLC 53 inaugure dans la gamme des SUV AMG.