Avec une version moins chère, BMW adapte son iX3 aux réalités du marché européen

Avec l’iX3 40, BMW ne se contente pas d’ajouter une version d’entrée de gamme à son SUV électrique. En réduisant la puissance et surtout la taille de la batterie, le constructeur ajuste son modèle aux réalités du marché européen. Prix, fiscalité, éligibilité pour les flottes : cette nouvelle version montre une approche plus pragmatique, tournée vers le marché plutôt que vers la seule technologie.