Geely profitera du Mondial de l’Auto de Paris 2026, organisé du 12 au 18 octobre, pour présenter pour la première fois en Europe son Monjaro EM-i. Un nom… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Chery profitera du Mondial de l’Auto de Paris 2026, organisé du 12 au 18 octobre, pour ouvrir les commandes de son Tiggo 4. Après les Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Disponible depuis fin 2023 en hybride, le Hyundai Staria arrive dans les concessions françaises en électrique. A mi-chemin entre le grand monospace et le van, le… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Alors que le récemment présenté BMW X5 dispose d’une seule plateforme bonne à tout faire et capable d’accueillir plusieurs types d’énergies, la Série 3 fait bande à part… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Depuis l’arrêt de la version thermique en juin dernier — la faute en partie aux normes de sécurité GSR2 —, le petit monde des passionnés de Dieppe retenait son… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Quand on pense à l’Arabie Saoudite et à l’automobile, ce n’est pas une marque locale qui vient immédiatement à l’esprit. Le pays est davantage associé à sa production… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Comme beaucoup de voitures au look typé SUV, les Citroën C3 et C3 Aircross ne s’adressent pas vraiment à une clientèle souhaitant les emmener hors des sentiers battus…. Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Le Renault Rafale a connu jusqu’ici une carrière plutôt honorable en France, le SUV faisant partie des meilleures ventes sur ce type de carrosserie. Sa motorisation… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

Volvo lève le voile sur son XC60 restylé ! A la lecture de cette phrase, les férus d’actualité automobile tout comme les fans du constructeurs suédois auront peut-être l’impression d’avoir… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine

La voiture électrique représente à coup sûr l’avenir de l’Europe, mais pas forcément celui des autres régions du monde. Renault ne cache pas vouloir réaliser environ 50% de ses ventes… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine