Le concept Freelander 97, présenté il y a à peine un mois, était proche d’un modèle de série, mais on ne pensait pas que ce dernier allait arriver aussi vite. À l’occasion du salon de Pékin, Freelander, la nouvelle coentreprise

Arrivés à mi-parcours, les SUV Audi Q4 e-tron et Audi Q4 Sportback e-tron passent par la case restylage. L’opération cosmétique est nettement plus visible à l’intérieur qu’à l’extérieur. L’autonomie progresse, la qualité perçue et le niveau de finition aussi car

C’est le modèle le plus puissant jamais produit par la marque. Si, à première vue, la nouvelle Supersport 400 du petit constructeur britannique Morgan n’a rien de révolutionnaire par rapport aux productions habituelles de la marque, elle embarque de nombreux

La limousine allemande connait l’un des plus gros restylages de son histoire et revient plus technologique que jamais pour répondre à la nouvelle Mercedes Classe S. Son style sera toujours assurément un point clivant, mais on ne peut pas lui

Pendant que Smart allongeait ses modèles jusqu’à 4,70 m, la marque perdait ce qui la rendait unique. Le concept #2 dévoilé à Pékin corrige le tir : silhouette minuscule, deux places et format taillé pour la ville. Derrière ce retour

Contrairement à son cousin Kia EV2 qui joue les SUV, la future petite électrique de chez Hyundai se présente sous les traits d’une berline atypique aux accents de coupé. Un parti-pris osé qui s’accompagne d’un habitacle spacieux, d’un grand coffre

A l’instar de BMW avec sa i3, Mercedes investit aussi le segment des berlines familiales électriques avec sa nouvelle Classe C. Cette dernière fait table rase du passer pour se rapprocher bien plus de son pendant SUV GLC, lui empruntant

Le Yaris Cross reste un best-seller absolu pour Toyota en Europe, aussi la marque a-t-elle travaillé avec parcimonie pour son restylage de mi-carrière. Un peu de look, une gamme légèrement remaniée mais pas de modifications techniques, voilà le programme pour

Première Volkswagen 100% électrique grand public lancée en 2019, l’ID.3 ambitionnait aussi d’ouvrir une nouvelle ère chez le constructeur allemand en bousculant nombre de ses traditions. Las, entre débuts difficiles et trop plein d’innovations pas toujours bien perçues par les

Porsche tord le cou à ses principes en ôtant le toit de sa mythique sportive. Certains puristes seront scandalisés, d’autres auront le sourire, mais ce qui est sûr c’est que tous ne pourront pas se la payer ! Mais la