Un nouveau SUV compact thermique chez Renault !
Comme promis, le Renault Captur restylé n’arrivera pas seul dans la gamme du Losange en 2024. Une version rallongée, prévue de longue date, viendra lui prêter main forte. On connait désormais son nom !
Comme promis, le Renault Captur restylé n’arrivera pas seul dans la gamme du Losange en 2024. Une version rallongée, prévue de longue date, viendra lui prêter main forte. On connait désormais son nom !
Comme depuis plus de trois décennies, la nouvelle BMW Série 5 s’adjoint les services d’une version break Touring. Mais cette fois, il y plus de nouveau qu’il n’y parait.
La seconde génération du Porsche Macan sera commercialisée en juin 2024 Deux versions seront au programme de Macan 4 de 408 ch et Macan Turbo de 639 ch L’autonomie atteint 613 km
La nouvelle BMW i5 Touring s’est déjà retrouvée sans aucun camouflage ni bâche de protection sous le regard d’un photographe bien placé. Voici les images du tout premier break électrique premium allemand.
Plus de puissance pour les GTI (265 ch) et GTE (272ch), plus d’autonomie pour les PHEV(100 km), un écran tactile plus grand et de nouveaux phares, voici le menu de la Golf 8 restylée.
Hyundai dévoile le restylage de son crossover urbain Bayon, qui a subi une grosse chirurgie esthétique. Désormais, il s’identifie clairement au Kona.
Ford dévoile aujourd’hui un gros restylage pour son SUV moyen Kuga lancé début 2020. Il conserve son inédite version Flexifuel E85 qui perd toutefois quelques chevaux. L’hybride rechargeable gagne quant à elle des équidés.
Alpine A290, Citroën ë-C3, Peugeot e-3008 ou encore DS8 les nouveautés électriques françaises ne manqueront pas en 2024 Renault Rafale, Captur restlylé et Berlingo relookée feront partie des nouveautés thermiques
Revu de fond en comble, le nouveau Dacia Duster bascule dans une modernité inédite sans oublier ses fondamentaux. Ca sent le carton !
Citroën lance la nouvelle version de la “navette” SpaceTourer avec un seul et unique moteur électrique de 136 ch, associé à deux packs de batteries. Le très bon diesel 2.0 de 180 ch, lui, est désormais réservé aux marchés hors