Dotée d’une hybridation légère un peu particulière, qui lui permet de rouler en 100 % électrique de temps en temps, la Fiat Grande Panda faisait déjà partie des voitures hybrides les moins chères du marché. Elle enfonce encore le clou

Face à l’effondrement des ventes de sa 500 électrique, Fiat a pris une décision très forte et assez rare dans l’industrie automobile : celle de greffer un moteur thermique dans un modèle qui n’avait pas été prévu pour ça au

Alors qu’une nouvelle génération tournée vers l’électrique débarque, la Mercedes CLA 45S AMG actuelle, son quatre cylindres et ses 421 ch font leurs adieux aux amateurs de sportives thermiques. Pour marquer l’occasion, la marque dévoile la Final Edition. Si vous

Porsche poursuit le renouvellement de la gamme 911. Ce sont les versions à quatre roues motrices 4S livrables en coupé, cabriolet et Targa qui passent à leur tour par la case restylage. Au menu plus de puissance et des équipements

Après avoir disparu du catalogue pendant quelques mois au profit de sa déclinaison Spider, la version coupé de la Ferrari Roma fait son retour. Enfin presque : elle a attendu de s’offrir un restylage, une fiche technique revue et une

Comme les dernières ASX et Colt qui sont des Renault Clio et Captur, le Mitsubishi Grandis cache sous une plastique spécifique un Symbioz. Reprenant une appellation autrefois attribuée à un grand monospace, ce SUV familial au gabarit raisonnable ne manque

Dans le paysage automobile, les nouveautés françaises occupent toujours une place de choix. Parmi les 5 marques françaises (Alpine, Citroën, DS, Peugeot et Renault) l’actualité ne manquera pas. On fait le point avec une vue d’ensemble pleine de diversité entre

Nissan dévoile la troisième génération du système E-Power. Techniquement, il s’agit toujours d’un véhicule électrique puisque seul l’électromoteur entraine les roues. Le bloc essence, lui, subit quelques changements pour gagner encore en efficience. Mais n’a-t-on pas atteint les limites de

Mercedes a levé le voile sur ce qui s’apparente à un showcar : un concept mais qui se rapproche du modèle de série. L’AMG GT XX préfigure en effet la berline AMG GT quatre portes électrique que nous découvrirons prochainement.

Personne n’a jamais été plus titré en Grand-Prix Moto. Giacomo Agostini, c’est 27 saisons de courses en 250, 350 et 500cc avec 15 titres de champions du monde. MV Agusta, l’une des marques avec lesquelles le pilote italien a couru,