Les nouveautés françaises attendues en 2025
Les marques françaises (Alpine, Citroën, DS, Peugeot et Renault) seront aux avant postes en 2025 avec pas moins de 20 nouveautés qui seront présentées et ou commercialisées. On fait le point.
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Disponible à la commande, l’Opel Mokka restylé livre ses tarifs. Les prix débutent à 26 500 € en version essence de 136 ch et grimpent jusqu’à 36 900 € en électrique de 156 ch.
Mini vient de lever le voile sur la nouvelle version JCW de sa citadine thermique. Elle n’est ni plus puissante…ni plus chère.
L’A4 devient A5, c’est désormais acté. Ce qui change ? Le nom et le gabarit, mais la nouvelle venue s’inscrit clairement dans la droite ligne de celle qu’elle remplace ! Si le tableau n’est pas parfait, l’Allemande reste agréable, pour
Alors que la R5 n’a pas encore totalement commencé sa carrière, Renault a déjà présenté la nouvelle R4 électrique, sorte de dérivé SUV de la citadine. Mais les premiers propriétaires ne prendront pas le volant de leur 4L moderne avant
Renault frappe fort sur le segment des citadines électriques, avec une R5 qui fait autant envie à regarder qu’a conduire. Mais qu’en est-il face à la Peugeot E-208, la citadine électrique la plus vendue en France ?
Comme le Duster et avant le Bigster, la gamme de la Dacia Sandero s’offre une finition Journey. Elle débute à 16 300 € et grimpe jusqu’à 18 000 €. Portrait de l’équivalent chic à la Sandero Stepway
Pour rester autorisée à circuler sur route ouverte, la Porsche 911 GT3 restylée à du s’adapter. Un arsenal de modifications techniques et cosmétique changent la donne.
Même si elles ont massivement rejoint les concessions, les nouvelles Renault 5 électriques ne sont pas encore prêtes à débarquer chez les clients. Les premières livraisons ne sont prévues qu’en toute fin d’année, et uniquement en version haute.
Le fabricant vendéen Fleurette, entité du groupe Rapido, avait déjà une image de produits « haut de gamme ». Avec son nouveau profilé Elister sur Mercedes Sprinter, dévoilé au salon de Paris, il place la barre encore plus haut. En
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