Tesla prépare l’arrivée d’un SUV compact et plus abordable dérivé du Model Y. Objectif : relancer les ventes avec un modèle 20 % moins cher à produire. Mais le lancement est décalé à 2026.

Avec près de 90 000 exemplaires vendus en Europe depuis 2021, la Mustang Mach-E constitue l’un des modèles centraux de la stratégie électrique de Ford, mais la concurrence se resserre. Pour 2025, le constructeur américain introduit une série d’améliorations.

Lorsqu’on parle d’un petit SUV électrique fabriqué en France, l’Opel Mokka Electric n’est pas le premier nom qui vient à l’esprit. Pourtant, il est bien assemblé dans l’Hexagone, à Poissy, en Ile-de-France, sur les mêmes chaînes que le DS 3

Peu après la présentation de la ES90 électrique, Volvo lève le voile sur sa nouvelle grande berline V90. Thermique, hybride. Mais pas pour nous.  

La grande routière Audi A6 fait peau neuve. Si elle se met au goût du jour techniquement parlant, ses fondamentaux ne changent pas.  

Tesla dévoile enfin une version plus “accessible” de son Cybertruck. Une belle promesse sur le papier, mais, à force d’enlever des options, que reste-t-il ?

MG tease un SUV électrique au look carré et futuriste. Moins extravagant qu’un roadster Cyberster, mais sans doute plus grand public.

Le constructeur chinois GAC proposera en 2026, l’AION UT, une berline compacte ciblant les Renault Mégane E-Tech, VW ID.3 et autre MG4. Mais, contrairement à l’empire du Milieu où elle est vraiment très abordable, elle devrait a minima coûter le

Quelques jours après avoir dévoilé son look, le Renault Austral restylé révèle ses tarifs. Seulement disponible avec la motorisation hybride de 200 ch désormais, il est forcément plus cher qu’auparavant.

Après avoir joué l’auto-dérision sur sa supposée absence de style en début de carrière, la Citroën Ami prend le contrepied. À la Milan Design Week, un exemplaire unique du quadricycle électrique s’offre une livrée façon “art car”, inspirée du Scrabble.