BMW lève le voile sur la huitième génération de sa grande berline Série 5. Plus grande, plus techno, l’allemande innove aussi avec une inédite version 100 % électrique.

La Corsa adopte un nouveau look et en profite au passage pour se mettre à jour technologiquement. Plus de puissance électrique, hybridation et nouveau système multimédia sont au programme.

Ces dernières années, le constructeur japonais semblait mettre un peu de côté l’Europe. C’est du passé. En plus de l’attendu nouveau CR-V accompagné d’une surprise, Honda vient de lever le voile sur son petit frère ZR-V et sur un SUV

Aux amoureux du 718, Porsche révèle en ce mois de mai 2023 la dernière version thermique de son coupé sportif. En l’occurrence un cabriolet Spyder doté du fantastique flat-6 atmosphérique de 4.0 litres et 500 ch.

Lexus et L’Automobile Magazine ont invité 9 lecteurs ambassadeurs à essayer le nouveau RX dans ses versions Hybride 500h et Hybride Rechargeable 450h+. Plus chic et plaisant à conduire que jamais, l’emblématique SUV premium Lexus les a tous laissés sous

Le petit monde des SUV urbain braque aujourd’hui ses feux sur le Peugeot 2008. Lancé voilà quatre ans, le Lion bénéficie en 2023 d’un restylage bien visible pour rester le maître des lieux !

L’Histoire de Citroën est étroitement liée à la mobilité des Français. De la 2 CV à l’AMI, la marque a su créer des produits accessibles et innovants avec, chaque fois, un design unique et audacieux. Toujours à la pointe des

La Peugeot 508 ne connait assurément pas une carrière à la hauteur de son standing. Le Lion lui offre donc un restylage visible, que nous avons pu approcher pour mieux le cerner.

Après 4 ans de service, la plus connue des citadines Renault a droit à son restylage de mi-carrière. Une Clio nettement remaniée à l’avant, bien plus agressive qu’avant et qui repart à la conquête de la couronne de voiture la

Même s’il a fêté des 20 ans l’an passé, le Porsche Cayenne n’en est qu’à sa troisième génération. Lancée en 2017, celle-ci accueille enfin son premier restylage. Mais aussi son dernier, avant un Cayenne 100 % électrique en 2025.