Si vous vous rendez sur le configurateur de la Peugeot 408 en ce moment, vous y trouverez une version hybride rechargeable de 225 ch. Au premier abord, rien de neuf sous le soleil. Pourtant, derrière une puissance et un look

La course à la puissance n’en finit plus chez les hypercars, et l’électrification vient encore relever de plusieurs crans la compétition. Impensable il y a quelques années, les voitures tutoyant, voire dépassant, les 1 000 ch ne sont plus si

Malgré une présentation qui remonte à la fin du mois d’avril, le nouveau Citroën C5 Aircross ne fera son arrivée en concessions qu’à la rentrée prochaine, en septembre. Mais certains exemplaires de ce SUV familial aux chevrons se promènent déjà

Une Mercedes AMG GT 63 S E Performance, son V8 4.4L et ses 816 ch ont déjà de quoi faire rêver beaucoup, pourtant, il existe toujours des clients qui en veulent plus. Comment faire quand le modèle en question est

Si vous suivez l’actu auto, vous avez sûrement en tête la campagne vidéo de Jaguar, très décriée, annonçant un changement de direction de la marque. Finie l’image très conservatrice du luxe à l’anglaise : le constructeur stoppe toutes ses productions

Lancée en 2022, la 11e génération de Honda Civic arrive à mi-carrière, l’occasion pour le constructeur de lui donner un petit coup de bistouri esthétique. Les changements opérés sont cependant minimes mais notre oeil averti vous dit et montre tout

Un nouveau concurrent arrive sur le segment très concurrentiel des SUV familiaux électriques : le Leapmotor B10. Si les commandes viennent d’ouvrir en Europe, les prix se veulent très agressifs avec un ticket d’entrée qui démarre à seulement 29 900

Skoda dévoilera en septembre 2025 au Salon de Munich son concept Vision O, premier aperçu du futur break électrique. Pensé comme l’évolution de l’Octavia, ce modèle marquera l’arrivée de la plateforme SSP, promettant plus d’efficience et une réduction des coûts

Alors qu’elle était relativement populaire jusqu’à la fin des années 90, la Honda Prelude a disparu en même temps que la mode des coupés accessibles de grande série. Pourtant, le constructeur a dévoilé l’hiver dernier une nouvelle génération en hybride.

La sixième génération d’Audi A6, qui débute tout juste sa carrière, ne fera pas abstraction de sa traditionnelle déclinaison RS6. Certaines rumeurs prédisaient pourtant la fin du sulfureux break tel qu’on le connaissait, qui aurait laissé place à une RS6