Pour sa plus grande évolution depuis sa mise sur le marché en 1979, le Classe G s’électrifie. Puissance à revendre, capacités hors-normes et modes de conduite exclusifs, on vous dit tout sur le SUV le plus dingue de Mercedes.

Ferrari renouvelle son coupé à moteur V12 avec des proportions quasiment inchangées par rapport à la 812. La 12Cilindri atteint désormais sa puissance maximale au delà des 9000 tr/mn.

À la rentrée, pour contenter les petites familles pas prêtes pour l’électrique qui font le deuil des Scenic et Megane thermiques, Renault dégainera le Symbioz. Uniquement hybride, il s’annonce pragmatique et économique.

Le nouveau Symbioz permet à Renault de combler la disparition de la Mégane thermique en se posant comme un SUV compact abordable et à destination des familles.

La marque ibérique donne une seconde jeunesse à deux de ses modèles les plus importants, avec quelques évolutions techniques à la clé.

Cupra aurait pu se contenter du minimum syndical, mais la marque ibérique a choisi de mettre les petits plats dans les grands pour la mise à jour de ses Formentor et Leon. Nouveau look, améliorations techniques et technologiques sont au

En phase de lancement, le nouveau Dacia Duster est disponible en plusieurs versions et couvre un public très large. Chaque motorisation a ses avantages, et ses inconvénients en fonction de l’usage que vous en ferez.

Il était déjà prometteur quand nous l’avons découvert en statique, nous attendions donc son essai avec impatience. Après 48h passées en sa compagnie, le nouveau Dacia confirme qu’il a tout pour perpétuer le carton commercial de ses ancêtres.

Le Duster n’a plus rien de rustique et s’affirme désormais comme un SUV compact qui assume tout. Embarquez avec nous à son bord pour un tour du propriétaire et un essai dynamique de cette nouvelle Dacia, surprenante à plus d’un

Il n’est pas la première Lamborghini hybride, mais l’Urus n’a pas le choix que de passer par l’électrification à l’occasion de son restylage.