Il y a encore quelques mois, le diesel était en voie d’extinction. Ce carburant dont le rendement reste toujours inégalé et un atout pour les gros rouleurs est en passe de redevenir sur le devant de la scène. Les marques

La nouvelle Renault Twingo entrera en lice au printemps 2026. Cette petite sœur de la R5 s’aventurera sur le segment A, un marché où les modèles se font rares. Néanmoins, elle ne sera pas longtemps seule au monde. Faisons le

Prudent, Porsche dégaine son Cayenne électrique en complément de la variante thermique lancée en 2018 qui jouera les prolongations au catalogue. Proposé en versions Cayenne et Cayenne Turbo, ce SUV sur prise sera commercialisé au premier semestre 2026. Le Cayenne

Promise dès 2022 par un concept car, la Jeep Wrangler électrique dont le nom commercial est Jeep Recon est fin prête. Elle arrivera tout d’abord sur le marché nord-Américain en 2026 avant d’investir ensuite le reste du monde. Poids, autonomie,

Renault se félicite d’avoir pu concevoir sa nouvelle Twingo en moins de deux ans. Une gestation accélérée, quand habituellement un nouveau modèle nécessite jusqu’à 5 ans de développement, permise en grande partie grâce à la Chine. Toutefois pour éviter d’être

Dacia ouvre les commandes des Sandero et Sandero Stepway restylées. Trois niveaux de finition pour les deux modèles, trois moteurs pour la première et deux pour la seconde seront au programme. La Dacia Sandero restylée débutera au prix de 13

L’année prochaine, pas moins de 20 nouvelles voitures électriques sont attendues. Qu’il s’agisse de la commercialisation de véhicules présentés cette année ou simplement de la révélation de nouveautés qui arriveront en concessions plus tard, panorama de ce qui vous attend.

Après une baisse marquée de ses ventes en 2025, avec un recul de plus de 30% sur les neuf premiers mois, le Dacia Jogger profite d’un restylage attendu pour dynamiser la gamme. Ce break familial 5 ou 7 places, lancé

Depuis plus de quarante ans, Peugeot est coutumier des concept-cars futuristes, ces prototypes de salon extravagants incarnant l’avenir de la marque à plus ou moins brève échéance nous mettant aussi parfois sur de fausses pistes. Avec ce Polygon, Peugeot esquisse

Sur le papier les rôles sont clairement définis dans la gamme électrique de la marque au losange. Sur le segment A, la Twingo (3,79 m) est une petite citadine à 4 places. Tandis que sur le segment B, la Renault