Passer de deux ou cinq places à un immense coffre de plus de 3 000 dm3 ? C’est ce que propose Volkswagen avec la version Flexible de son Caddy. L’utilitaire ultra modulable est désormais disponible à la commande en France

Troisième restylage pour la Lexus ES présentée en Chine lors du Salon automobile de Guangzhou. Dernière ligne droite avant de passer au tout électrique.

Dans le monde entier, l’Audi A4 deviendra Audi A5. Toutefois en Chine, la berline premium allemande conservera certaines particularités et en adoptera d’autres. Voici son portrait.

L’électrique I-Pace n’a pas convaincu. Jaguar a totalement revu sa stratégie électrique et lancera un coupé à 4 portes futuriste à l’horizon 2026. Un concept car servira de préambule dès le 2 décembre prochain.

Aston Martin célèbre sa victoire sur le circuit belge de Spa Francorchamps à l’aide d’une édition limitée à 24 unités de sa Vantage.

En Inde, Skoda s’est fixé de grands objectifs qu’il compte bien atteindre avec son nouveau petit SUV baptisé Kylaq.

Déjà commercialisé en Corée, voici que le Kia Sportage restylé présente ses nouvelles caractéristiques intérieures et extérieures. un avant-goût de ce qui nous attend !

En Europe, Suzuki ne pourra pas couper au passage à l’électrique, notamment sur le segment de marché le plus porteur, celui des SUV urbains. La mission sera confiée dès l’été 2025 au Suzuki e Vitara. Voici son portrait.  

D’abord proposé seulement en hybride rechargeable, le Hyundai San Fe et son style cubique se présente désormais dans une version hybride moins puissante, mais aussi bien moins chère.

Discrètement, Škoda dévoile la version RS du Kodiaq, qui hérite du 2.0 TSI dans sa version Evo. Au programme : 265 ch et aucune aide électrique majeur, pour ce qui s’apparente à un extraterrestre en 2024.