Peu après la présentation de la ES90 électrique, Volvo lève le voile sur sa nouvelle grande berline V90. Thermique, hybride. Mais pas pour nous.  

La grande routière Audi A6 fait peau neuve. Si elle se met au goût du jour techniquement parlant, ses fondamentaux ne changent pas.  

Tesla dévoile enfin une version plus “accessible” de son Cybertruck. Une belle promesse sur le papier, mais, à force d’enlever des options, que reste-t-il ?

MG tease un SUV électrique au look carré et futuriste. Moins extravagant qu’un roadster Cyberster, mais sans doute plus grand public.

Le constructeur chinois GAC proposera en 2026, l’AION UT, une berline compacte ciblant les Renault Mégane E-Tech, VW ID.3 et autre MG4. Mais, contrairement à l’empire du Milieu où elle est vraiment très abordable, elle devrait a minima coûter le

Quelques jours après avoir dévoilé son look, le Renault Austral restylé révèle ses tarifs. Seulement disponible avec la motorisation hybride de 200 ch désormais, il est forcément plus cher qu’auparavant.

Après avoir joué l’auto-dérision sur sa supposée absence de style en début de carrière, la Citroën Ami prend le contrepied. À la Milan Design Week, un exemplaire unique du quadricycle électrique s’offre une livrée façon “art car”, inspirée du Scrabble.

Il y a quasi 40 ans Peugeot présentait le prototype Proxima chantre, à l’époque, du futurisme. La supercar ne lésinait pas sur les moyens : moteur V6 biturbo développant 680 ch et télématique embarquée dernier cri faisaient sensations sur les

À l’occasion de la conférence “Pleos 25” organisée à Séoul, Hyundai a levé le voile sur sa nouvelle marque logicielle “Pleos” et son système d’infodivertissement de nouvelle génération. Le constructeur ambitionne de faire de ses futurs voitures des plateformes numériques,

Pour succéder à une première génération lancée en 2018, Hyundai présente aujourd’hui son tout nouveau Nexo, toujours le seul SUV à hydrogène en France !